Hyundai peaufine actuellement la future génération de son Tucson. Le SUV coréen se vend encore très bien en France, mais la ...

La batterie du Hyundai Tucson hybride rechargeable est de type lithium polymère. Elle possède une capacité de 13,8 kWh et offre une autonomie 100% électrique d’environ 50 km en cycle moyen WLTP.

Le Hyundai Tucson Plug-in revendique alors une puissance totale de 265 ch pour 350 Nm de couple. C’est 35 ch de plus que son homologue hybride, mais la valeur de couple est inchangée.

Le Hyundai Tucson s’apprête à subir une refonte de fond en comble pour l’année-modèle 2022. Hyundai souhaite ainsi devenir plus compétitif face à des rivaux populaires comme le Toyota ...

Le Tucson Hybrid consomme peu en centre-ville. En effet, grâce au freinage régénératif, le SUV coréen n'a consommé que 5,5 l/100 km dans le trafic romain. Sur autoroute, il s'est montré plus gourmand, ...

Le Tucson hybride rechargeable est animé d’un 4 cylindres 1.6 de 180 ch, couplé à un moteur synchrone à aimants permanents de 66,9 kW (91 ch) et une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh.

Pour Sonata, seul le modèle hybride est touché. • Rappel 2021-034 : modèles Hyundai Elantra (2014-2015-2016), Sonata (2017) et Tucson (2014-2015-2016-2017). Cette campagne touche seulement les ...

Hyundai a lancé le Tucson en 2016 avec cette motorisation, dans l’optique d’offrir une puissance supérieure pour une consommation de carburant équivalente à celle du moteur de 2,0 litres.

Le Tucson Hybride offre une expérience de conduite exceptionnelle, alliant puissance, élégance et innovation technologique.